Taxa de primă înmatriculare va fi reintrodusă, din nou, din septembrie
Mie, 08/08/2012 - 12:06
Deşi taxa fusese suspendată în luna ianuarie pentru un an de zile, Ministrul Mediului Rovana Plumb a declarat în exclusivitate pentru postul The Money Channel ca va suspenda această prevedere. Taxa va fi reintrodusă în toamnă şi va fi mai mică decât cea anterioară.
„De la începutul anului, colectarea taxei de primă înmatriculare nu s-a mai făcut , probabil că la începutul lunii septembrie vom veni cu poziţia oficială a Guvernului României în ceea ce priveşte taxa de primă înmatriculare. Cu siguranţă poziţia mea este de a reduce nivelul taxei de primă înmatriculare”, a declarat Rovana Plumb.
Aceasta spune că este nevoie de aceşti bani pentru a finanţa investiţiile de mediu.
„Suspendându-se proiectul de lege nu a existat niciun venit la Fondul pentru Mediu. Veniturile obţinute din colectarea taxei de primă înmatriculare se utilizează pentru proiecte investiţionale verzi şi acest lucru vrem să-l facem.”, a mai spus Plumb.
Noua formulă a taxei de primă înmatriculare nu va mai ţine însă cont dacă maşina este veche sau nouă, ci doar de cât de mult poluează.
„Este prematur ca să vă înaintez un anume cuantum, un anume nivel, deoarece se fac anumite scenarii privind impactul bugetar al acestei taxe şi se corelează efectiv cu veniturile populaţiei şi cu numărul de maşini care intră în ţară într-un an de zile. În niciun caz nu se va mai face niciun fel de discriminare între maşinile noi şi maşinile second hand, ci pur şi simplu se va lua în calcul efectiv tipul de emisii”, a mai spus Ministrul Mediului.
În luna ianuarie, Guvernul a decis ca taxa de primă vânzare a maşinilor înmatriculate înainte de 2007 să fie suspendată până la începutul anului viitor, urmând ca persoanele care au plătit deja această taxă să primească banii înapoi. Taxa auto a fost introdusă de Guvern în luna aprilie 2008, fiind calculată în funcţie de datele tehnice ale fiecărei maşini în parte, pe baza capacităţii cilindrice şi emisiilor de dioxid de carbon.
Citiţi şi:
- Timbrul de mediu: noua taxă auto este cu 90% mai mică pentru cele mai poluante maşini
- Noua taxă auto, timbrul de mediu, intră în vigoare pe 15 martie
- Taxa auto a fost eliminată, iar banii se restituie
- Peste 14.000 de bistriţeni au solicitat restituirea taxei auto. Vezi termenele anunțate de Fisc!
- Senatorul Ioan Deneş cere Guvernului să dea explicaţii pe tema introducerii taxei auto de mediu
Ultimele stiri
Cultura
Luni, 25 noiembrie, începând cu ora 17.00, vă invităm la conferința „Iuliu Maniu și mișcarea...
Comentarii
Iuliu -
Motto:
„Domnule general, nițică bunăvoință. Viața poate fi încă dezmierdătoare. Un hârleț, o...
Dorel de Bistrita -
Dumneaei, nu se pricepe in chestiuni si politici militare, din care Romania face parte !
Simple Man -
Mai poate CUCU să vorbească??? Până una alta USR-ul a fost învinuit până-n pânzele albe mai acătări...
cetateanul -
nu va fi niciodata lasconi "un presdinte pentru Romania"
am ascultat-o, am inteles-o, ati guvernat...
Real -
No, vreau sa cad dând se stinge de cele mai corupte personaje din primărie monicuta ,amalia, Marina...
Aniversări
În zi aniversară, gândurile noastre bune se îndreaptă către părintele VICTOR VĂRĂREAN, preot paroh la Pintic.
Cu ocazia aniversării zilei de naștere, adresăm sincere felicitări și urări de bine domnului VASILE BORŞ, primarul comunei Maieru.
În zi de naştere, calde urări de bine adresăm domnului FLORIN RUS, salvator montan, din cadrul Consiliului Judeţean Bistriţa-Năsăud.
In Memoriam
A plecat la Domnul, la vârsta de 84 de ani, Iacob Tătaru un artist adevărat: instrumentist talentat, prezentator de spectacole folclorice și un...
Divertisment
„De nu-mi spunea el, cu franchețe, / Că-s grav bolnav, că-i vai de mine / Trăiam ca prostul, mult și bine / Și-aș fi murit de bătrânețe”.
![[Valid RSS]](/sites/default/themes/rasunetul/images/valid-rss-rogers.png "Validate my RSS feed")
Comentarii
Taxa de prima inmatriculare, nu este pentru a proteja mediul cum este ea definita! Este doar o "abureala" facuta de guvernantii nostri.
Daca este pentru protectia mediului, in dreptul comun privind mediul exista principiul potrivit caruia "poluatorul plateste" . Cine este el altul decat absolut toata lumea care circula cu masina pe drum... ( nu numai masinile importate ) ?! Deci, daca ar fi pentru mediu, atunci indiferent ca masina este produsa in tara sau in strainatate si importata, cu totii ar trebui sa platim aceasta taxa, gradual in timp, functie de exploatarea automobilului achizitionat, nu doar cei care isi aduc masini din alte tari.
Cel mai corect si mai accesibil noua romanilor ar fi , ca aceasta taxa ( de poluare ,daca-i de poluare...) sa fie introdusa in consumul de combustibil potrivit litrajului pentru ca cei care ar polua ar plati dupa cantitatea de gaze emanate,consumul de combustibil si vechimii masinii... etc. ,SAU in taxele anuale de impozite si asigurari catre stat , fiecare sa plateasca dupa nivelul de poluare stabilit de Reg Auto Roman, confirmat cu o stampila in cartea de identitate a acesteia tip Euro 1,2,3... . anual.
Si la urma urmei, de ce sa platim noi aceasta taxa dintr-o-data ? De unde stie statul cat vom folosi noi aceasta masina , cat vom circula cu ea pe drum sau daca n-o s-o revindem mai departe in alta tara ?Este culmea... abuzului si batjocurii !!!
ADEVARUL ... ADEVARAT ESTE ca aceasta taxa este pentru a bloca importul de masini second din Europa si pentru a "proteja" productia particulara interna, ceea ce este in neconcordanta cu dispozitiile europene !!!
Taxa, a fost inventata de nimeni altul, decat de dl Basescu, inca de pe vremea cand era d.lui ministrul transporturilor... Prima data era interzis a se importa masini sub "Euro 3" ( fortandu-ne indirect sa ne inmatriculam masinile pe tot felul de firme,biserici si societati nonprofit...),mai apoi i-au zis "vama" sau "accize"... acuma-i zice "taxa de poluare"... si in viitor o sa-i zica probabil... "taxa pe chelia soferului"... sau pe "masura de la bocancii acestuia"... ceea ce este o crasa bataie de joc la adresa noastra a tuturor romanilor.
Eu nu credeam ca noul guvern va mai aplica aceste masuri abuzive , care aduc o grava atingere libertatii liberului comert european si care ne blocheaza posibilitatea noastra de a ne cumpara masini, dupa bugetul de familie de care dispunem. Toata lumea recunoaste ca Dacia noastra nu este rea, dar cine are peste 10 mii de euroi cat costa asta, isi cumpara mai bine un Mercedes second din Germania decat sa-si cumpere o masina noua de la noi... De ce ? Lesne de inteles...
La noi circula pe drumuri masini de-o varsta cu bunica... si care sunt noneuro... dar pe care nu le obliga nimeni sa plateasca vre-o "taxa de poluare"... !!!
La urma urmei, fabricile de masini de la noi, nu mai sunt proprietate de stat ci privata, particulara... deci, interventia statului pentru a le facilita comercializarea masinilor produse si de a ne obliga sa le cumparam noi... nu este corecta. N-au decat sa fabrice masini dupa posibilitatile noastre de cumparare daca vor sa le cumparam noi... aici in tara, sau sa ne mareasca salariile in concordanta cu aceste preturi si atunci n-o sa mai avem nici un interes sa mai cumparam masini ieftine din alte tari...
Romanii, majoritatea dispun de valori in jurul a 4-6 mii de euro si de aceasta suma nu pot cumpara decat cel mult o masina second, dar care, are calitatea tehnica satisfacatoare sau chiar buna in raport cu vechimea acesteia. Si noi , daca am avea 15.000 de euro, ne-am lua Dacia Daster... dar... cu ce ?
Apreciem ca aceasta masura va influienta foarte serios, votarile din aceasta toamna, pentru ca noi romanii nu suntem chiar atat de naivi si de prosti sa nu vedem toate aceste "smecherii" pline de interese contrare noastre tuturor romanilor !
Promitem ferm, ca daca ni se maresc salariile in mod corespunzator, o sa ne cumparam numai Dacia Daster sau Ford, produse exclusiv aici la noi si nu mai aducem masini second din Europa... niciodata !!! Dar la care "luna a cailor" va fi asta ?
Adaugă comentariu nou