Şoferi! Pregătiţi-vă pentru vremuri grele!...

Există câteva categorii sociale pentru care nu există ceea ce există pentru toţi, adică înţelegere, ca să nu zic milă: băutorii, fumătorii şi şoferii. Aceasta, deşi suntem o ţară de şoferi, băutori şi fumători, cum suntem toţi mâncători de pâine. Spunem asta privind coloanele gigantice care se formează la Viişoara şi pe unde se asfaltează.. Ca să nu mă fure filozofia problemei, trecem grabnic la subiect, vestind că se găteşte un nou Cod Rutier, după obiceiul nostru de a da noi şi noi coduri, în general cam la doi ani. Aşadar, se pregăteşte un nou Cod Rutier, unul draconic, după modelul legii zise a lui Dracon, grecul care a fost un membru din Areopagul Atenei şi care a instituit nişte pedepse de o asprime uluitoare. Cine fura un măr era condamnat la moarte. Deci aşa ceva ni se pregăteşte, amestecând cu un polonic mare prevederi raţionale cu cele care frizează absurdul.. Acest proiect se află deja pe masa Consiliului Innterministerial pentru Siguranţa Rutieră. Spre onoarea ei, Poliţia Rutieră încă nu l-a avizat, căci am avea o diluare majoră a prerogativelor. Dar, să aruncăm o repede-privire!

Cei care depăşesc dublul vitezei legale,”vitezomanii”cu un cuvânt, ar putea fi arestaţi 24 de ore.(Probabil pentru a întreba atent piciorul drept care a apăsat prea mult acceleraţia, deşi două minute sunt suficiente.). Orice abatere-reală sau presupusă- va fi însoţită de testul alcoolemiei. Vinovat-nevinovat, cine a băut trebuie vinovat-nevinovat, executat.. ( Muştiucuri curate se găsesc şi-s ieftine.) Şi fără ATV-uri pe drumurile publice. Fraierii care le-au luat nu au înţeles că aşa scule sunt bune pe drumuri forestiere, sau asemenea, socotind că la noi nu există lege.), Dar au fost lăsaţi să şi le cumpere, Pentru abateri grave (ce s-o afla în traista asta?)…adio trei luni suspendare! Vor fi… trei ani de suspendare a permisului. Auzi, domnu patron de la Rapid? Posibilitatea de a controla trafcul va fi extinsă de la Poliţia rutieră la. cea rurală, jandarmerie . cu un cuvânt, la toată lumea pedestraşă, şoferii fiind pe punctual de a fi văzuţi aprioric drept nişte infractori. Învrăjbiţi rău par autorii Noului Cod Rutier şi cu copacii de la margine de drumuri, fiindcă s-ar putea opri maşinile şi în acest mod. Aşadar.copacii de pe marginea drumului, respectiv arborii şi pomii, meri, peri de pe ruta Bistriţa-Crainimăt, puşi de saşi, drujba pe ei! Dar mediul….mai interesează pe cineva? Se vrea oare să fim ca în Sahara? Dacă arborii-s o primejdie, să fie mai mic pericolul de a cădea în şanţurile “antitanc” de beton de la Măgheruş, Crainimăt, şi de peste tot? Să vă ferească Dumnezeu pe toţi să cădeţi în aşa ambuscade, mai ceva ca-n Afganistan!

Nori de furtună pentru şoferii noi. Se vrea introdus poligonul (simulând mergerea în opt pentru cazul când eşti beat?). Şi examenul probei de noapte. Lăsaţi, dom’le,că tânărul şofer nu merge noaptea, până nu e sigur că o poate face. Mulţi se tem ziua. Despre şoferii profesionişti nu mai spunem …. teste pentru acvaplanare, derapaje, răsturnare. Tare curios aş fi dacă s-ar găsi vreunuldin cerberii care examinează, să facă eiînşişi asemenea probede cascadorie.

Aceste intenţii m-au întristat, lecturându-le pe ansamblu, iar Asociaţia Magistraţilor din România o spune pe şleau :”ÎNCALCĂ DREPTURILE OMULUI”. Este cuvântul Justiţiei Române . În ţara diplomelor şi permiselor false, legile trebuie să fie la fel? Cum au argumentat autorii Codului laobiecţiile făcute? Cică…amenzilese vor încasa mai repede (şi negreşit mai multe-n.n.). Dar…poate fi asta un temei pentru LEGE? Pentru o lege strâmbă da, ca vremurile pe care le traversăm, dorind doar vinde carea anemiei bugetului naţional,unde risipa banului public e o obişnuinţă. E ţară în care scârba de cinste şi dreptate este pe soclu şi e împărăteasă.