Prefectul Stelian Dolha: Pasul Rotunda (DN 17 D), singurul drum național de pământ din România. Ce demersuri se fac pentru modernizare!

         Situația Drumului Național 17 D, tronsonul Valea Mare – Cârlibaba, a fost pe agenda întâlnirii din comuna Șanț, inițiate de Instituția Prefectului Bistrița-Năsăud, cu primarii și oamenii de afaceri din zonă. Acest tronson de drum național de 17, 8 kilometri este singurul drum național închis din România, chiar dacă, în trecut, era deschis pe timpul verii.

Potrivit prefectului Dolha, modernizarea acetui drum ar determina “scurtarea” cu peste 40 de kilometri a drumului spre Vatra Dornei, dar și  o dezvoltare a zonei din punct de vedere turistic, printr-un acces mai facil spre Parcul Național Munții Rodnei.  Chiar și traficul ar putea crește substanțial, dacă drumul ar fi modernizat.

Studiul de fezabilitate arată că valoarea investiției este de aproximativ 243 milioane lei, adică 14.000 euro pentru fiecare metru linear! În acest context, Instituția Prefectului a făcut demersuri către Ministerul Transporturilor, CNAIR și către Secretariatul General al Guvernului pentru a vedea dacă documentația tehnică mai este valabilă și care sunt șansele de finanțare pentru perioada următoare.  “Dacă nu o să fie finanțat și dacă s-a pierdut finanțarea sau nu se poate finanța, atunci trebuie să trecem la pasul următor. Fie mergem pe o variantă în care, cu anumite restricții, drumul totuși să fie pus în circulație cu  restricții de tonaj, de viteză și așa mai departe, dar să rămână drum național în continuare -  sau o declasificare a lui, și atunci să-l trecem pe varianta fie la Consiliul Județean, fie la autoritățile locale. (…) Suntem arătați cu degetul astăzi la nivel național, că avem singurul drum de pământ din România.  Sper să obținem și un răspuns dacă se poate sau nu, ca să știm care este etapa următoare și ce avem de făcut”, a declarat prefectul Dolha, în cadrul unei conferințe de presă.